حادثه دریای سرخ، افزایش نرخ بار

به غیر از Maersk، سایر شرکت های حمل و نقل بزرگ مانند Delta، ONE، MSC Shipping و Herbert انتخاب کرده اند که از دریای سرخ اجتناب کنند و به مسیر دماغه امید خوب روی آورند. صاحبان صنعت بر این باورند که کابین های ارزان به زودی به طور کامل رزرو می شوند و نرخ های حمل و نقل بالاتر ممکن است رزرو کابین را برای مالکان کشتی دشوار کند.

غول کشتیرانی کانتینری مرسک روز جمعه اعلام کرد که تمام کشتی های خود را ملزم می کند در آینده قابل پیش بینی از مسیر دریای سرخ به دماغه امید خوب در آفریقا منحرف شوند و به مشتریان هشدار داد که برای کمبود جدی کانتینر و افزایش نرخ حمل و نقل آماده باشند.

در هفته گذشته، تنش ها در دریای سرخ تشدید شده و اوپک و متحدان کاهش تولید آن بر تعهد خود به وحدت تاکید کردند.

با تثبیت کامل تعهد به ثبات بازار، بزرگترین میدان نفتی لیبی به دلیل اعتراضات بسته شده است و معاملات آتی نفت خام در اروپا و آمریکا افزایش یافته است. معاملات آتی ماه اول نفت خام سبک و کم گوگرد در بورس کالای نیویورک با افزایش خالص 2.16 دلار یا 3.01 درصد افزایش یافت. متوسط ​​قیمت تسویه هر بشکه 72.27 دلار آمریکا است که 1.005 دلار کمتر از هفته قبل است. بالاترین قیمت تسویه بشکه 73.81 دلار آمریکا و کمترین آن 70.38 دلار آمریکا در هر بشکه است. محدوده معاملات 69.28-74.24 دلار در هر بشکه است. معاملات آتی نفت خام برنت در بورس بین قاره‌ای لندن در ماه اول شاهد افزایش خالص 1.72 دلاری یا 2.23 درصدی بود. میانگین قیمت تسویه هر بشکه 77.62 دلار آمریکا است که نسبت به هفته قبل 1.41 دلار کاهش داشته است. بالاترین قیمت تسویه 78.76 دلار آمریکا در هر بشکه و کمترین آن 75.89 دلار آمریکا در هر بشکه است. محدوده معاملات 74.79-79.41 دلار در هر بشکه است. محصول نهایی با افزایش و کاهش مواد خام پیچیده می شود.